Assurance voiture sans permis : guide complet des garanties et tarifs

Vous envisagez d’acheter une voiture sans permis mais vous vous interrogez sur son assurance ? Contrairement à ce que l’on pourrait penser, ces petits véhicules nécessitent une attention particulière en matière d’assurance, parfois même plus qu’une voiture classique. Et pour cause : bien qu’accessibles sans permis B, ces voiturettes sont exposées à des risques réels sur la route. En tant qu’ancien conseiller en assurance spécialisé dans les véhicules atypiques, j’ai vu trop de propriétaires de VSP se retrouver dans des situations compliquées faute d’une couverture adaptée. Découvrons ensemble tout ce que vous devez savoir pour protéger votre voiture sans permis, votre portefeuille et votre sécurité.

Qu’est-ce que l’assurance pour voiture sans permis ?

L’assurance pour voiture sans permis est un contrat spécifique adapté aux caractéristiques particulières des voiturettes, également appelées quadricycles légers. Cette assurance prend en compte plusieurs spécificités de ces véhicules : leur gabarit réduit, leur vulnérabilité en cas d’accident, leur valeur souvent élevée (entre 8 000 et 15 000 euros pour un modèle neuf) et le profil particulier de leurs conducteurs.

Ce type d’assurance fonctionne sur le même principe qu’une assurance auto traditionnelle, mais avec des garanties et des tarifications adaptées aux risques propres aux VSP. Elle couvre au minimum la responsabilité civile du conducteur en cas de dommages causés à des tiers, et peut s’étendre à des garanties plus complètes selon la formule choisie.

Une particularité importante : bien que ces véhicules soient accessibles sans permis B, les assureurs considèrent généralement leurs conducteurs comme des profils à risque, ce qui peut influencer les tarifs et les conditions d’assurance proposées. L’expérience de conduite, l’historique d’accidents et l’âge du conducteur sont des facteurs déterminants dans le calcul de la prime.

Autre point essentiel : contrairement à certaines idées reçues, les voitures sans permis ne peuvent pas être assurées avec une simple assurance cyclomoteur, malgré leur catégorie administrative similaire (catégorie L6e). Elles nécessitent bien un contrat d’assurance automobile spécifique.

Est-il obligatoire d’assurer une voiture sans permis ?

La réponse est catégorique : oui, l’assurance d’une voiture sans permis est absolument obligatoire, au même titre que n’importe quel véhicule motorisé circulant sur la voie publique. Cette obligation est clairement stipulée dans le Code des assurances, qui impose à tout propriétaire de véhicule terrestre à moteur de souscrire au minimum une assurance responsabilité civile.

La garantie responsabilité civile, également appelée « assurance au tiers », constitue le minimum légal requis. Elle couvre les dommages que vous pourriez causer à autrui avec votre voiturette (blessures corporelles ou dégâts matériels). Ne pas respecter cette obligation expose le conducteur à des sanctions sévères :

• Une amende forfaitaire de 750 euros
• Une possible suspension du droit de conduire
• La mise en fourrière du véhicule
• En cas d’accident responsable sans assurance, l’obligation de rembourser personnellement tous les dommages causés à des tiers

Il est important de noter que le Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires (FGAO) peut indemniser les victimes d’un accident causé par un conducteur non assuré, mais se retournera ensuite contre ce dernier pour récupérer les sommes versées, pouvant atteindre plusieurs centaines de milliers d’euros dans les cas graves.

J’ai personnellement accompagné un client qui, pensant que sa voiturette ne nécessitait pas d’assurance en raison de sa petite taille, a causé un accident mineur. Sans couverture d’assurance, il a dû débourser près de 8 000 euros de sa poche pour les réparations du véhicule tiers et les frais médicaux du conducteur blessé.

Les différentes formules d’assurance pour voiturette

Comme pour les véhicules classiques, il existe plusieurs niveaux de couverture pour les voitures sans permis. Ces formules se distinguent par l’étendue des garanties proposées et leur coût.

L’assurance au tiers (responsabilité civile)

C’est la formule minimale obligatoire qui couvre uniquement les dommages que vous pourriez causer à autrui. Elle inclut :

• La responsabilité civile (dommages matériels et corporels causés à des tiers)
• La défense pénale et recours suite à accident
• L’assistance juridique de base

Cette formule est généralement la moins coûteuse mais n’offre aucune protection pour votre propre véhicule ni pour vous-même en cas d’accident responsable. Compte tenu du prix d’achat élevé des voitures sans permis, cette formule basique peut s’avérer insuffisante pour beaucoup de propriétaires.

L’assurance intermédiaire (tiers étendu ou tiers plus)

Cette formule intermédiaire ajoute à la couverture de base certaines garanties pour votre propre véhicule :

• Le vol et la tentative de vol
• L’incendie et les explosions
• Le bris de glace
• Les catastrophes naturelles et technologiques
• Les attentats et actes de terrorisme

C’est souvent un bon compromis entre coût et protection, particulièrement adapté aux voiturettes de quelques années.

L’assurance tous risques

C’est la formule la plus complète, qui couvre en plus :

• Les dommages tous accidents (y compris responsables)
• Les dommages de vandalisme
• Les accessoires et aménagements spécifiques
• Certaines options comme l’indemnisation en valeur à neuf pendant les premières années

Cette formule est particulièrement recommandée pour les voitures sans permis neuves ou récentes, dont la valeur justifie une protection maximale. D’après mon expérience, les propriétaires de modèles haut de gamme comme les Aixam ou Ligier optent majoritairement pour cette formule.

Pour illustrer concrètement ces différences, prenons l’exemple d’un accident où vous percutez un poteau :

• Avec une assurance au tiers : aucune indemnisation pour réparer votre voiturette
• Avec une assurance tous risques : prise en charge des réparations (déduction faite de la franchise)

Quel est le prix moyen d’une assurance pour voiture sans permis ?

Le coût d’une assurance pour voiturette varie considérablement selon plusieurs facteurs, mais on peut établir quelques fourchettes indicatives :

• Assurance au tiers : entre 300 et 600 € par an
• Assurance intermédiaire : entre 500 et 800 € par an
• Assurance tous risques : entre 700 et 1200 € par an

Ces tarifs sont influencés par de nombreux éléments :

1. Le profil du conducteur : l’âge, l’expérience de conduite et les antécédents d’assurance jouent un rôle crucial. Un jeune conducteur de 16 ans paiera significativement plus qu’une personne de 50 ans avec plusieurs années d’expérience. J’ai constaté des écarts pouvant aller du simple au triple.
2. Le modèle de la voiturette : la marque, le modèle, la puissance et la valeur du véhicule influencent directement le tarif. Une Aixam haut de gamme coûtera plus cher à assurer qu’un modèle d’entrée de gamme Microcar.
3. La zone géographique : les tarifs varient selon que vous habitez en zone urbaine (considérée plus risquée) ou rurale. Paris et les grandes agglomérations présentent généralement des primes plus élevées de 15 à 30%.
4. L’usage du véhicule : utilisation quotidienne ou occasionnelle, kilométrage annuel, stationnement dans un garage fermé ou sur la voie publique.
5. Les garanties choisies : le niveau de franchise, les options supplémentaires et le plafond d’indemnisation font varier significativement le coût final.

Pour optimiser votre budget, je recommande toujours de comparer au moins trois devis différents. Les écarts peuvent être surprenants : j’ai vu des différences allant jusqu’à 40% entre assureurs pour des garanties équivalentes. Certains assureurs spécialisés comme Groupama ou la MAIF proposent parfois des offres plus avantageuses que les compagnies généralistes.

Les garanties essentielles pour assurer une voiture sans permis

Quand on parle d’assurance pour voiture sans permis, certaines garanties se révèlent particulièrement importantes compte tenu des spécificités de ces véhicules.

La garantie vol et tentative de vol

Les voitures sans permis sont malheureusement des cibles privilégiées pour les vols en raison de leur légèreté et de leur facilité de transport. Cette garantie couvre le vol total du véhicule mais également les tentatives de vol ayant entraîné des dégradations. Elle peut prévoir :

• L’indemnisation du véhicule volé non retrouvé
• Les réparations des dégradations suite à une tentative de vol
• Les frais de remorquage et de gardiennage éventuels

Vérifiez bien les conditions précises de cette garantie : certains contrats exigent des systèmes antivol spécifiques ou imposent des conditions de stationnement particulières.

La garantie bris de glace

Particulièrement pertinente pour les voitures sans permis dont les vitres et pare-brise sont souvent fabriqués en matériaux plastiques coûteux (polycarbonate, plexiglas). Cette garantie couvre :

• Le remplacement du pare-brise
• La réparation ou le remplacement des vitres latérales
• La réparation ou le remplacement de la lunette arrière
• Parfois les feux et rétroviseurs (selon les contrats)

La garantie incendie

Cette garantie couvre les dommages causés par un incendie, une explosion ou la foudre. Elle est d’autant plus importante que les voiturettes, souvent construites avec des matériaux légers et synthétiques, peuvent s’enflammer rapidement en cas d’incident.

La garantie dommages tous accidents

C’est la garantie la plus complète, qui couvre les dommages subis par votre voiture sans permis lors d’un accident, que vous soyez responsable ou non. Elle intervient également en cas de :

• Collision avec un autre véhicule
• Choc avec un corps fixe ou mobile
• Renversement ou sortie de route
• Vandalisme

La garantie du conducteur

Cette garantie souvent négligée est pourtant essentielle pour les voitures sans permis. Elle couvre les dommages corporels subis par le conducteur en cas d’accident responsable, alors que la responsabilité civile ne couvre que les dommages causés aux tiers. Étant donné la vulnérabilité des VSP en cas de choc avec un véhicule plus imposant, cette protection peut s’avérer cruciale.

L’assistance 0 km

Une option particulièrement utile pour les voitures sans permis qui ont une autonomie limitée et peuvent nécessiter un dépannage même près du domicile. Cette garantie prévoit :

• Le remorquage du véhicule jusqu’au garage le plus proche
• Le rapatriement des passagers
• Parfois un véhicule de remplacement

Pour avoir traité de nombreux sinistres impliquant des VSP, je recommande particulièrement d’inclure la garantie du conducteur et l’assistance 0 km dans votre contrat, même si cela représente un surcoût de 10 à 15%.

Qu’est-ce qu’une voiture sans permis selon la réglementation ?

D’un point de vue légal et technique, une voiture sans permis n’est pas considérée comme une automobile ordinaire mais comme un « quadricycle léger » appartenant à la catégorie L6e selon la classification européenne et le Code de la route.

Ces véhicules possèdent des caractéristiques techniques bien précises :

• Un poids à vide limité à 425 kg (hors batteries pour les modèles électriques)
• Une puissance maximale de 6 kW (soit environ 8 chevaux)
• Une vitesse maximale limitée à 45 km/h
• Une cylindrée inférieure à 50 cm³ pour les moteurs à essence
• Deux à quatre places assises (selon les modèles)

Cette définition stricte explique pourquoi ces véhicules disposent d’un régime d’assurance spécifique, malgré leur apparence proche des petites citadines classiques. La limitation de vitesse et de puissance les place dans une catégorie de risque particulière.

Il faut savoir que malgré leur apparence de « mini-voitures », les VSP ne bénéficient pas des mêmes standards de sécurité que les automobiles classiques. Elles ne sont pas soumises aux crash-tests obligatoires et offrent une protection moindre en cas d’accident, ce qui peut influencer les conditions d’assurance et les tarifs proposés.

En matière d’assurance, cette classification a des implications importantes : les voitures sans permis sont souvent considérées comme plus vulnérables, ce qui peut entraîner des primes plus élevées malgré leur faible puissance. Leur statut hybride, entre automobile et cyclomoteur, nécessite des contrats d’assurance spécifiquement adaptés.

Qui peut conduire une voiture sans permis ?

La conduite d’une voiture sans permis est accessible à différentes catégories de personnes, avec des conditions variables selon l’âge et la date de naissance.

Pour tous les conducteurs

Quelle que soit votre situation, la conduite d’une voiturette nécessite :

• Une carte d’identité valide
• Une attestation d’assurance en cours de validité
• Le certificat d’immatriculation (carte grise) du véhicule

Ces documents doivent être présentés lors de tout contrôle routier, au même titre que pour une voiture classique.

Restrictions d’âge

L’âge minimum requis pour conduire une voiture sans permis varie :

• À partir de 14 ans : uniquement pour les titulaires du permis AM (ancien BSR)
• À partir de 16 ans : sans condition particulière pour les personnes nées avant le 1er janvier 1988
• À partir de 18 ans : sans condition particulière pour tous

Ces différences expliquent pourquoi les assureurs appliquent des tarifications particulières selon l’âge du conducteur. Un jeune de 14 ans sera considéré comme un profil à très haut risque, avec des primes d’assurance pouvant être jusqu’à 2,5 fois plus élevées que pour un conducteur de plus de 25 ans.

Il est intéressant de noter que les voitures sans permis représentent une solution de mobilité pour les personnes ayant perdu leur permis de conduire suite à une suspension ou une annulation. Toutefois, les assureurs considèrent souvent ces profils comme risqués, ce qui peut entraîner des surprimes ou des refus d’assurance dans certains cas.

Les conditions à remplir si vous êtes né avant 1988

Si vous êtes né avant le 1er janvier 1988, vous bénéficiez d’une dispense de permis pour conduire une voiture sans permis, conformément à la réglementation française. Cette disposition est une forme de « droit acquis » reconnu à cette génération.

Concrètement, cela signifie que vous pouvez légalement conduire un quadricycle léger sans avoir à passer d’examen spécifique ou à obtenir un quelconque permis. Vous devez simplement :

• Être âgé d’au moins 16 ans
• Posséder une pièce d’identité valide
• Respecter le code de la route comme n’importe quel autre conducteur

Cette dispense est permanente et ne nécessite pas de démarche administrative particulière. Elle reste valable même si vous n’avez jamais conduit auparavant.

Du point de vue de l’assurance, cette situation est généralement bien connue des assureurs. Toutefois, si vous n’avez aucune expérience de conduite, vous pourriez être considéré comme un conducteur novice, ce qui peut influencer le montant de votre prime d’assurance.

J’ai constaté que de nombreux assureurs appliquent une surprime pour les conducteurs sans expérience, même parmi ceux nés avant 1988, pouvant aller de 50% à 100% pendant les trois premières années de conduite. Cette classification en tant que « novice » est indépendante de l’obligation légale de permis.

Les conditions à remplir si vous êtes né après 1988

Pour les personnes nées à partir du 1er janvier 1988, la conduite d’une voiture sans permis est soumise à des conditions plus strictes. Il est obligatoire de posséder le permis AM (anciennement BSR – Brevet de Sécurité Routière).

Comment obtenir le permis AM ?

Le permis AM s’obtient après une formation spécifique qui comprend :

• Une partie théorique : l’ASSR (Attestation Scolaire de Sécurité Routière) de niveau 1 ou 2, généralement passée au collège, ou l’ASR (Attestation de Sécurité Routière) pour les personnes qui n’ont pas passé l’ASSR
• Une formation pratique de 8 heures minimum dispensée par une auto-école agréée

Cette formation pratique se décompose en :

• Séquences théoriques sur les règles de circulation et de sécurité
• Conduite hors circulation (plateau)
• Conduite en circulation
• Sensibilisation aux risques

Le coût du permis AM varie généralement entre 150 et 400 euros selon les auto-écoles et les régions. Une fois obtenu, ce permis est valable à vie et ne nécessite pas de renouvellement.

Pour les assureurs, un conducteur titulaire du permis AM depuis moins de deux ans est généralement considéré comme novice, ce qui peut entraîner une majoration de la prime d’assurance. Cette majoration diminue progressivement avec l’expérience acquise.

Il est important de noter que le permis AM permet de conduire non seulement les voitures sans permis, mais également les cyclomoteurs et scooters jusqu’à 50 cm³. Cette polyvalence peut constituer un avantage pour ceux qui envisagent d’utiliser différents types de véhicules légers.

Le code de la route applicable aux voiturettes

Les conducteurs de voitures sans permis sont soumis aux mêmes règles générales du code de la route que les automobilistes. Ils doivent donc :

• Respecter la signalisation routière
• Observer les limitations de vitesse
• Céder le passage lorsque requis
• Ne pas conduire sous l’emprise de l’alcool ou de stupéfiants
• Porter la ceinture de sécurité

Toutefois, certaines règles spécifiques s’appliquent aux voitures sans permis en raison de leur classification particulière :

Circulation et vitesse

• Les voitures sans permis sont limitées par construction à 45 km/h maximum
• Sur les routes à quatre voies ou plus, elles doivent obligatoirement emprunter la voie la plus à droite
• Elles sont interdites sur les autoroutes et voies rapides (routes à accès réglementé)

Infractions et sanctions

Les infractions commises au volant d’une voiture sans permis entraînent les mêmes sanctions que pour les autres véhicules, avec quelques particularités :

• Les points ne sont retirés que si le conducteur possède un permis B (en plus de conduire une VSP)
• Les amendes sont identiques à celles applicables aux autres véhicules
• Une suspension du droit de conduire peut être prononcée et s’appliquera alors à tous les véhicules terrestres à moteur

Pour les assureurs, les infractions routières commises avec une voiture sans permis sont prises en compte de la même manière que celles commises avec un véhicule classique. Un conducteur ayant cumulé plusieurs infractions sera considéré comme un profil à risque, ce qui peut entraîner une augmentation de sa prime d’assurance, voire un refus d’assurance.

L’immatriculation d’une voiture sans permis

Malgré leur statut particulier, les voitures sans permis doivent obligatoirement être immatriculées, comme tout véhicule circulant sur la voie publique. Cette immatriculation est indispensable pour pouvoir assurer le véhicule.

Procédure d’immatriculation

L’immatriculation d’une voiture sans permis suit la même procédure que pour une voiture classique :

• Pour un véhicule neuf : le concessionnaire se charge généralement des démarches
• Pour un véhicule d’occasion : le nouveau propriétaire doit effectuer le changement de carte grise dans le mois suivant l’achat

Les documents nécessaires sont :

• Le certificat de cession (si véhicule d’occasion)
• Une pièce d’identité valide
• Un justificatif de domicile de moins de 6 mois
• Le certificat de conformité du véhicule
• Le formulaire cerfa n°13750*05 de demande de certificat d’immatriculation

Le coût de l’immatriculation varie selon l’âge et les caractéristiques du véhicule, généralement entre 40 et 100 euros pour une voiture sans permis.

Lien avec l’assurance

L’immatriculation est un prérequis absolu pour l’assurance. Les compagnies d’assurance exigent systématiquement le numéro d’immatriculation pour établir un contrat. Sans carte grise valide, il est impossible d’obtenir une assurance légale.

De plus, en cas de changement de propriétaire, il est essentiel d’informer rapidement votre assureur pour mettre à jour votre contrat d’assurance. Une discordance entre le titulaire de la carte grise et le souscripteur de l’assurance peut entraîner des complications en cas de sinistre.

Comment souscrire une assurance pour voiture sans permis ?

La souscription d’une assurance pour voiture sans permis suit un processus similaire à celui d’une assurance auto classique, avec quelques spécificités à prendre en compte.

Étapes pour souscrire une assurance VSP

1. Préparez les documents nécessaires :

• Le certificat d’immatriculation (carte grise) du véhicule
• Votre pièce d’identité
• Votre relevé d’information (si vous avez déjà été assuré)
• Le permis AM ou une attestation de dispense (selon votre date de naissance)
• Les caractéristiques techniques du véhicule (puissance, année, modèle)

1. Comparez les offres :

• Utilisez les comparateurs en ligne spécialisés
• Contactez directement plusieurs assureurs pour obtenir des devis personnalisés
• N’hésitez pas à solliciter des courtiers en assurance qui connaissent bien le marché des VSP

1. Analysez les propositions en tenant compte :

• Du niveau de garanties proposé
• Des franchises applicables
• Des exclusions de garantie
• Du service client et de la réputation de l’assureur
• Des options spécifiques adaptées aux voitures sans permis

1. Signez le contrat et réglez la première échéance :

• En ligne
• Par téléphone
• Dans une agence physique

1. Conservez précieusement :

• L’attestation d’assurance (à avoir toujours dans le véhicule)
• Les conditions générales et particulières du contrat
• Les coordonnées à contacter en cas de sinistre

Conseils pour optimiser votre contrat

D’après mon expérience professionnelle, voici quelques conseils spécifiques pour l’assurance des voitures sans permis :

• Privilégiez les assureurs spécialisés qui connaissent bien les particularités des VSP et proposent des garanties adaptées.
• Négociez la franchise : une franchise plus élevée peut permettre de réduire significativement la prime annuelle.
• Installez un système antivol reconnu par l’assureur, ce qui peut vous faire bénéficier d’une réduction de prime.
• Optez pour un paiement annuel plutôt que mensuel pour économiser les frais de fractionnement (généralement 2 à 4% du montant total).
• Signalez tout changement de situation à votre assureur (déménagement, changement d’usage du véhicule) pour éviter les mauvaises surprises en cas de sinistre.

L’assurance voiture sans permis est-elle moins chère qu’une assurance auto classique ?

Une idée reçue tenace veut que l’assurance d’une voiture sans permis soit systématiquement moins chère que celle d’une voiture classique, en raison de la puissance limitée et de la vitesse réduite de ces véhicules. La réalité est bien plus nuancée.

Facteurs qui peuvent rendre l’assurance VSP plus coûteuse

1. La vulnérabilité du véhicule : les voitures sans permis offrent généralement une protection moindre en cas d’accident, ce qui peut entraîner des dommages plus importants et donc des coûts de réparation ou d’indemnisation plus élevés.
2. Le coût des pièces détachées : contrairement aux idées reçues, les pièces pour VSP sont souvent chères, car produites en plus petites séries que pour les voitures classiques. Un simple pare-choc peut coûter entre 500 et 1000 euros selon les modèles.
3. Le profil des conducteurs : les voitures sans permis sont souvent conduites par des profils considérés comme à risque par les assureurs (jeunes conducteurs, seniors, personnes ayant perdu leur permis).
4. Le risque de vol : les VSP sont des cibles privilégiées pour les voleurs en raison de leur légèreté et de la facilité à les transporter.

Comparaison des tarifs moyens

En analysant les données du marché, on constate que :

• Pour un conducteur expérimenté avec un bon profil, une assurance au tiers pour une voiture sans permis coûte en moyenne entre 300 et 600 € par an, contre 200 à 500 € pour une petite citadine classique.
• Pour une formule tous risques, les écarts se creusent davantage : 700 à 1200 € pour une VSP contre 600 à 1000 € pour une petite voiture classique.
• L’écart est particulièrement important pour les jeunes conducteurs : un jeune de 18 ans paiera environ 30% plus cher pour assurer une voiture sans permis que pour une petite citadine de puissance équivalente.

Ces différences s’expliquent notamment par la fréquence plus élevée des sinistres impliquant des voitures sans permis, malgré leur vitesse limitée. Selon les statistiques des assureurs, le risque d’accident corporel est significativement plus élevé pour ces véhicules que pour les automobiles classiques, notamment en raison de leur manque de visibilité sur la route et de leur légèreté.

FAQ sur l’assurance voiture sans permis

Puis-je conduire une voiture sans permis si j’ai perdu mon permis B ?

Oui, vous pouvez légalement conduire une voiture sans permis même si votre permis B a été suspendu ou annulé. C’est d’ailleurs l’une des raisons pour lesquelles certaines personnes se tournent vers ces véhicules. Toutefois, les assureurs considèrent souvent cette situation comme un facteur de risque aggravant, ce qui peut entraîner une prime d’assurance plus élevée ou des difficultés à trouver un assureur.

L’assurance est-elle obligatoire pour une voiture sans permis électrique ?

Absolument. Quelle que soit la motorisation de votre voiture sans permis (thermique ou électrique), l’obligation d’assurance s’applique de la même manière. Le type de motorisation peut toutefois influencer le montant de la prime, les modèles électriques étant parfois un peu plus coûteux à assurer en raison de leur valeur d’achat plus élevée et du coût des batteries.

Comment l’assurance fonctionne-t-elle pour un conducteur mineur ?

Un mineur (14-18 ans) titulaire du permis AM peut légalement conduire une voiture sans permis. Cependant, le contrat d’assurance devra généralement être souscrit par un adulte (parent ou tuteur légal) car les mineurs ne peuvent pas signer de contrats engageant leur responsabilité financière. Le jeune conducteur sera alors déclaré comme conducteur principal ou secondaire sur le contrat. Les primes d’assurance pour les conducteurs mineurs sont significativement plus élevées, pouvant atteindre le double ou le triple du tarif standard.

Que faire en cas d’accident avec ma voiture sans permis ?

La procédure est identique à celle d’un accident avec une voiture classique :

1. Sécurisez les lieux et vérifiez s’il y a des blessés
2. Remplissez un constat amiable avec l’autre partie impliquée
3. Contactez rapidement votre assureur (dans les 5 jours ouvrés maximum)
4. Conservez toutes les preuves et documents relatifs à l’accident
5. Ne reconnaissez pas votre responsabilité sur le moment, c’est à l’assureur d’établir les responsabilités

Puis-je bénéficier d’un bonus-malus avec une voiture sans permis ?

Oui, le système de bonus-malus s’applique également aux contrats d’assurance pour voitures sans permis. Chaque année sans accident responsable vous permet d’accumuler un bonus qui réduit votre prime (jusqu’à 50% maximum), tandis que les accidents responsables entraînent un malus qui l’augmente. Ce coefficient est personnel et peut être transféré d’un véhicule à l’autre, y compris d’une voiture classique vers une voiture sans permis et vice-versa.

Les garanties accessoires sont-elles importantes pour une voiture sans permis ?

Oui, certaines garanties accessoires sont particulièrement pertinentes pour les voitures sans permis :

• La garantie du conducteur, en raison de la vulnérabilité du véhicule en cas d’accident
• L’assistance 0 km, car les VSP ont une autonomie limitée et peuvent tomber en panne près du domicile
• La protection juridique, utile en cas de litige avec un garagiste ou un vendeur

Est-il possible de changer d’assureur en cours d’année ?

Depuis la loi Hamon, vous pouvez résilier votre contrat d’assurance auto à tout moment après la première année de souscription, sans frais ni pénalités. Cette disposition s’applique également aux assurances pour voitures sans permis. Pour changer d’assureur, il suffit de demander au nouvel assureur de s’occuper des formalités de résiliation auprès de l’ancien.

En conclusion, l’assurance d’une voiture sans permis présente des spécificités qui méritent une attention particulière. Si elle fonctionne sur les mêmes principes qu’une assurance auto classique, elle doit être adaptée aux caractéristiques uniques de ces véhicules et aux profils variés de leurs conducteurs. En comprenant bien les garanties disponibles et en comparant soigneusement les offres, vous pourrez protéger efficacement votre voiturette tout en maîtrisant votre budget.